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RV減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備,把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過(guò)減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達(dá)到減速的目的,普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減速質(zhì)···
減速機(jī)振動(dòng)很大
原因分析:
A.地腳螺栓松了。由于長(zhǎng)期工作,減速器可能有松動(dòng)的基礎(chǔ)螺釘或斷裂的螺釘
現(xiàn)象,這個(gè)原因必然引起減速機(jī)振動(dòng)和異常工況;
B.聯(lián)軸器損壞。當(dāng)與該減速機(jī)連接的聯(lián)軸器因漏油、螺絲松動(dòng)等原因損壞時(shí),其振動(dòng)會(huì)傳遞給減速機(jī),從而使減速機(jī)產(chǎn)生異常振動(dòng);
C.電機(jī)螺釘松動(dòng)。類(lèi)似聯(lián)軸器故障,當(dāng)電機(jī)因各種原因振動(dòng)時(shí),振動(dòng)會(huì)傳遞到減速機(jī)上,使減速機(jī)的振動(dòng)增大;
D.軸承磨損嚴(yán)重也會(huì)導(dǎo)致減速機(jī)無(wú)法正常工作;
E.齒輪損壞了。齒輪損壞包括齒面嚴(yán)重點(diǎn)蝕、齒輪嚙合間隙大、輪齒磨損嚴(yán)重和斷齒。這些齒輪磨損情況可能是減速機(jī)因振動(dòng)大而不能正常工作;
F.軸變形失去平衡。當(dāng)重要官員的強(qiáng)度和硬度低于要求或因長(zhǎng)期工作而老化時(shí),軸變形會(huì)引起減速器的大振動(dòng);
預(yù)防和消除方法:
A.擰緊地腳螺栓;
B.檢查聯(lián)軸器損壞部位和原因,及時(shí)修復(fù)聯(lián)軸器;
C.擰緊電機(jī)松動(dòng)的螺釘;
D.更換軸承;e .更換齒輪;f .更換軸;
齒輪振動(dòng)過(guò)大是減速機(jī)常見(jiàn)故障之一,其原因及排除方法可參考下文。
失敗原因:
1.內(nèi)輪總成嚙合間隙超標(biāo)或點(diǎn)蝕剝落嚴(yán)重。
2.軸向弦長(zhǎng)太大
3.各軸水平度和平行度偏差過(guò)大
4.鈾瓦間隙過(guò)大
5.鑰匙松了
6.齒輪過(guò)度磨損
對(duì)應(yīng)上述原因的排除方法是:
1.調(diào)整齒輪嚙合間隙,限制載荷,更換潤(rùn)滑油
2.調(diào)整字符串?dāng)?shù)量
3.重新調(diào)整各軸的水平度和平行度
4.調(diào)整或更換軸瓦系統(tǒng)
5.退回鑰匙或更換鑰匙
6.修理或更換齒輪
減速器抖動(dòng)的原因一般如下:
1.減速機(jī)的地址固定不當(dāng),導(dǎo)致減速機(jī)晃動(dòng),底座固定不牢,導(dǎo)致減速機(jī)在工作過(guò)程中因傳動(dòng)劇烈而振動(dòng),所以固定減速機(jī)底座會(huì)大大減少這個(gè)問(wèn)題的發(fā)生。
2.母體機(jī)械的振動(dòng)傳遞,由于整個(gè)機(jī)械母體的振動(dòng)而引起減速器的振動(dòng)傳遞,也是一種常見(jiàn)的振動(dòng)原因。這個(gè)問(wèn)題可以通過(guò)修整機(jī)來(lái)解決。
振動(dòng)過(guò)大,齒輪和軸承磨損,送工廠維修
固定不良、螺釘松動(dòng)和重新鎖定
異常和不穩(wěn)定的動(dòng)態(tài)噪聲。油被污染或油量不足。檢查油的顏色、濃度和油位。
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