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1、油脂有雜質(zhì)。
2、潤(rùn)滑不足,油位太低,保存不當(dāng)導(dǎo)致油或脂通過(guò)密封漏損。
3、齒輪減速機(jī)軸承的游隙太小或太大,這是生產(chǎn)廠問(wèn)題。
4、減速電機(jī)軸承中混入砂?;蛱剂5入s質(zhì),起到研磨劑作用。
5、減速電機(jī)軸承中混入水份,酸類或油漆等污物,起到腐蝕作用。
6、減速電機(jī)軸承被座孔夾扁,座孔的圓度不好,或座孔扭曲不直。
7、減速電機(jī)軸承座的底面的墊鐵不平,導(dǎo)致座孔變形甚至軸承座出現(xiàn)裂紋。
8、減速電機(jī)軸承座孔內(nèi)有雜物,殘留有切屑,塵粒等。
9、密封圈偏心,碰到相鄰零件并發(fā)生摩擦。
10、軸承受到額外載荷,軸承受到軸向蹩緊,或一根軸上有兩只固定端軸承。
11、齒輪減速電機(jī)軸承與軸的配合太松,軸的直徑偏小或緊定套未旋緊。
12、軸承的游隙太小,旋轉(zhuǎn)時(shí)過(guò)緊,緊定套旋緊得過(guò)頭了。
13、軸承有噪聲,滾子的端面或鋼球打滑造成。
14、軸的熱伸長(zhǎng)過(guò)大,軸承受到靜不定軸向附加負(fù)荷。
15、軸肩太大,碰到軸承的密封件并發(fā)生摩擦。
16、座孔的擋肩太大,把軸承發(fā)的密封件碰得歪曲。
17、迷宮式密封圈的間隙太小,與軸發(fā)生摩擦。
18、鎖緊墊圈的齒彎曲,碰到軸承并發(fā)生摩擦。
19、甩油圈的位置不合適,碰到法蘭蓋并發(fā)生摩擦。
20、鋼球或滾子上有壓坑,安裝時(shí)用錘子敲打軸承所造成
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