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我們擁有自己的研發(fā)團(tuán)隊,自主研發(fā)核心技術(shù)和知識產(chǎn)權(quán),能夠自主設(shè)計開發(fā)各類減速機(jī)和電機(jī)。從而可以根據(jù)客戶的具體工況需求,為客戶提供各種特殊行業(yè)的減速機(jī)和電動機(jī)的選型方案和設(shè)計開發(fā)。自慈星電機(jī)成立12年來···
齒輪減速機(jī)傳動比:5-1500;
減速機(jī)傳動比的定義:
減速機(jī)原理一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備,把電動機(jī).內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動力通過減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)小的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的,普通的減速機(jī)也會有幾對相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效果,大小齒輪的齒數(shù)之比,就是傳動比也稱減速比(簡稱"速比")
傳動比計算公式
減速機(jī)傳動比=電機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)÷減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù) ("傳動比"也稱"減速比"、簡稱"速比")
傳動比在機(jī)械傳動系統(tǒng)中,其始端主動輪與末端從動輪的角速度或轉(zhuǎn)速的比值。
傳動比(i)=主動輪轉(zhuǎn)速(n1)與從動輪轉(zhuǎn)速(n2)的比值=齒輪分度圓直徑的反比=從動齒輪齒數(shù)(Z2)與主動齒輪齒數(shù)(Z1)的比值。 即:i=n1/n2=D2/D1 i=n1/n2=z2/z1
對于多級齒輪傳動
1:每兩軸之間的傳動比按照上面的公式計算
2:從第一軸到第n軸的總傳動比按照下面公式計算: 總傳動比ι=(Z2/Z1)×(Z4/Z3)×(Z6/Z5)……=(n1/n2)×(n3/n4)×(n5/n6)、
我們擁有自己的研發(fā)團(tuán)隊,自主研發(fā)核心技術(shù)和知識產(chǎn)權(quán),能夠自主設(shè)計開發(fā)各類減速機(jī)和電機(jī)。從而可以根據(jù)客戶的具體工況需求,為客戶提供各種特殊行業(yè)的減速機(jī)和電動機(jī)的選型方案和設(shè)計開發(fā)。自慈星電機(jī)成立12年來,我們一直認(rèn)真對待客戶的每一個需求。有關(guān)電機(jī)的問題都可以聯(lián)系我們!
齒輪減速電機(jī)
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