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優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，零件少，大批量生產(chǎn)后的成本肯定要低于當(dāng)前普通自動(dòng)變速器的成本工作傳動(dòng)比范圍寬，容易與發(fā)動(dòng)機(jī)形成理想的匹配，從而改變?nèi)紵^(guò)程，進(jìn)而降低油耗和排放 具有較高的傳動(dòng)效率，功率損失少，···
無(wú)級(jí)變速減速機(jī) 的優(yōu)缺點(diǎn)有哪些呢？無(wú)級(jí)變速減速機(jī)和常見(jiàn)的液壓自動(dòng)變速器之間的不同就是結(jié)構(gòu)了。后者主要是由液壓控制的齒輪變速系統(tǒng)構(gòu)成，而且還有檔位可供選擇？而 無(wú)級(jí)變速器則是兩組變速輪盤和一條傳動(dòng)帶組成的，比傳統(tǒng)自動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積更小。另外，它可以自由改變傳動(dòng)比，從而實(shí)現(xiàn)全程無(wú)級(jí)變速器，使車速變化更為平穩(wěn)，沒(méi)有傳統(tǒng)變速器換擋時(shí)那種“頓”的感覺(jué)。 自動(dòng)變速器是為了簡(jiǎn)便懆作、減少駕駛疲勞而生的，按齒輪變速系統(tǒng)的控制方式，它可以分為液控液壓自動(dòng)變速器和電控液壓自動(dòng)變速器；按傳動(dòng)比的變化方式又可分為有級(jí)式自動(dòng)變速器和無(wú)級(jí)式自動(dòng)變速器。因此，無(wú)級(jí)變速器實(shí)際上是自動(dòng)變速器的一種，但它比常見(jiàn)的自動(dòng)變速器要復(fù)雜得多。
優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，零件少，大批量生產(chǎn)后的成本肯定要低于當(dāng)前普通自動(dòng)變速器的成本工作傳動(dòng)比范圍寬，容易與發(fā)動(dòng)機(jī)形成理想的匹配，從而改變?nèi)紵^(guò)程，進(jìn)而降低油耗和排放 具有較高的傳動(dòng)效率，功率損失少，經(jīng)濟(jì)性高 缺點(diǎn)：傳動(dòng)帶易損壞，無(wú)法承受較大載荷目前CVT在車輛上裝備較少，生產(chǎn)制造要求的技術(shù)水平較高，未能大批量生產(chǎn)前成本較高.
以上是關(guān)于無(wú)級(jí)變速減速機(jī)優(yōu)缺點(diǎn)，如果您在選擇過(guò)程中不知道如何選擇無(wú)級(jí)變速減速機(jī) ，可以聯(lián)系寧波科勁電機(jī)廠的銷售人員，銷售人員會(huì)為您提供專注的選擇指導(dǎo)，讓您更容易購(gòu)買到合適的型號(hào)。咨詢電話： 188-6899-0928 （唐先生）
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