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三相異步電動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障分析!

時(shí)間:2023-11-18 08:43:51    瀏覽次數(shù):151

信息摘要:

三相異步電動(dòng)機(jī)主要包括定子和轉(zhuǎn)子兩個(gè)部分,定子由定子繞組和鐵心組成,其中定子繞組是電動(dòng)機(jī)的心臟。三相異步電動(dòng)機(jī)的常見(jiàn)故障多出現(xiàn)在定了繞組上,如:絕緣不良、接地、斷路和短路等。 (一)電動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng) 故···

三相異步電動(dòng)機(jī)主要包括定子和轉(zhuǎn)子兩個(gè)部分,定子由定子繞組和鐵心組成,其中定子繞組是電動(dòng)機(jī)的心臟。三相異步電動(dòng)機(jī)的常見(jiàn)故障多出現(xiàn)在定了繞組上,如:絕緣不良、接地、斷路和短路等。 

(一)電動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng) 

故障原因分析: 

原因一:電源出現(xiàn)失壓或欠壓故障。

電源失壓主要是因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)及其控制電路出現(xiàn)了短路和接地故障,致使電源跳閘;電源欠壓主要是因?yàn)閱?dòng)裝置出現(xiàn)故障。 

原因二:負(fù)載過(guò)大。負(fù)載過(guò)大一方面由于該電動(dòng)機(jī)要求空載啟動(dòng),而在實(shí)際啟動(dòng)時(shí)帶上了負(fù)載;另一方面由于電動(dòng)機(jī)或負(fù)載啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)了咬卡故障。 

原因三:定子繞組缺相。電動(dòng)機(jī)缺相運(yùn)行往往是由于負(fù)載過(guò)大,電動(dòng)機(jī)本體絕緣老化、控制線路短路等原因,電動(dòng)機(jī)運(yùn)行電流過(guò)大,將其中一相電源的熔斷器熔體熔斷所導(dǎo)致。另外電動(dòng)機(jī)和控制線路各種接頭接觸不良,能直接引起電動(dòng)機(jī)缺相運(yùn)行。

  

(二)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不正常 

故障原因分析有如下兒個(gè)。 

原因一:電動(dòng)機(jī)受潮或絕緣不好;  

原因二:電動(dòng)機(jī)軸承偏心或轉(zhuǎn)子掃膛; 

原因三:電動(dòng)機(jī)定子繞組局部短路或某相繞組斷路。

YS系列鋁殼三相異步電動(dòng)機(jī)


(三)診斷故障點(diǎn) 

1。檢查絕緣不良和接地故障 

(1)兆歐表測(cè)量檢查法:絕緣電阻在0。 5 M歐以上,說(shuō)明絕緣尚可,可繼續(xù)使用。如果絕緣低于0。 5M歐,說(shuō)明繞組受潮或絕緣老化變差。

若電阻為0,則是繞組接地。 

( 2)校驗(yàn)燈檢查法:打開(kāi)各相繞組的接頭,然后用燈泡與36V低壓電源串聯(lián),逐相測(cè)量繞組與機(jī)座的絕緣。燈泡發(fā)紅,說(shuō)明繞組受潮、絕緣變差;燈泡發(fā)亮,說(shuō)明繞組接地。 

(3)高壓試驗(yàn)檢查法:試驗(yàn)電壓一般為電動(dòng)機(jī)額定電壓的兩倍再加1 000 V,對(duì)于舊電動(dòng)機(jī),取電動(dòng)機(jī)額定電壓的3倍。

如果繞組接地,在接通試驗(yàn)電壓后,線路中保護(hù)裝置(熔斷器或電流繼電器)動(dòng)作,切斷電源。 

2。檢查定子繞組斷路故障 

定于繞組斷路通常發(fā)生在繞組的端部接線頭、引出線端等附近。 

(1)三相電流平衡檢查法,對(duì)于星形連接的繞組,三相繞組并聯(lián)后,三相電流值相差大于5%時(shí),電流小的一相為斷路相。

對(duì)于三角形連接的繞組,要逐相測(cè)量,其中電流小的一相為斷路相。 

(2)電阻檢查法,用直流電橋測(cè)量了相繞組的電阻,如果電阻值相差大于5%時(shí),電阻值較大的一相為斷路相。 

3。檢查定子繞組短路故障 

(1)看、摸、聞檢查法。

觀察繞組有無(wú)冒煙,絕緣有無(wú)變色、燒焦。有時(shí)短路匝數(shù)很少,沒(méi)有一冒煙現(xiàn)象。但可在停車時(shí),手摸繞組時(shí)有一局部地方過(guò)熱現(xiàn)象。 

(2)用兆歐表測(cè)量檢查。測(cè)量每相間的絕緣電阻值,如果很低,則說(shuō)明該兩相間短路。 

(3)三相電流平衡檢查法。

電流大的一相可能有短路故障。 

(4)電阻檢查法。用電橋測(cè)量,電阻值小的一相可能有短路故障。 

(5)短路測(cè)試器檢查法。短路測(cè)試器又叫短路偵察器,用它來(lái)檢查匝間有無(wú)短路是一種較有效的方法。短路測(cè)試器實(shí)際上是一個(gè)開(kāi)口變壓器。

開(kāi)口鐵心上繞有線圈,當(dāng)將短路測(cè)試器放在被測(cè)電動(dòng)機(jī)定子鐵心槽曰時(shí),測(cè)試器鐵心與被測(cè)電動(dòng)機(jī)定了鐵心構(gòu)成閉合磁路。測(cè)試器線圈相當(dāng)于變壓器的一次側(cè)繞組,被測(cè)電動(dòng)機(jī)槽內(nèi)線圈相當(dāng)于變壓器的二次側(cè)線圈。將交流電通入測(cè)試器線圈,若被測(cè)定子繞組沒(méi)有匝間短路,電流表讀數(shù)很小;若有匝間短路,則相當(dāng)于變壓器二次側(cè)繞組短路,電流表讀數(shù)就會(huì)大很多。

沿被測(cè)電動(dòng)機(jī)定子鐵心內(nèi)圓逐槽檢查,就能查出短路線圈的位置。對(duì)于多路并聯(lián)的電動(dòng)機(jī)繞組,必須先打開(kāi)各支路的連接,才能用短路測(cè)試器檢查。


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