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齒輪減速電機是指齒輪減速箱和電機（馬達）的組成體，通常由專業(yè)的減速機生產(chǎn)廠進行集成組裝好后成套供貨。
減速電機位于原動機和工作機或執(zhí)行機構之間，起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，減速電機在現(xiàn)代的機械應用極為廣泛。減速電機是一個獨立的閉式傳動裝置，是用來減少轉速和增大轉矩，以滿足工作需要，而同時也可用在某些場合來增加速度，所以也稱為增速器。
選用合適的減速電機要根據(jù)工作機的選用條件，技術參數(shù)，動力機的性能，經(jīng)濟性等因素，同時要比較不同類型品種減速電機的外廓尺寸，傳動效率，承載能力、質量、價格等方面的因素來選擇適合自己需要的減速電機。
減速電機是一種相對精密的機械，減速電機主要由傳動零件（齒輪或蝸桿）、軸、軸承、箱體及其附件所組成。下面具體的分析這減速電機的結構：
齒輪、軸、及軸承組合：小齒輪和軸制成一體，成為齒輪軸，這種結構用于齒輪直徑與軸的直徑相關不大的情況下。軸承是利用齒輪旋轉時濺起的稀油，進行潤滑，同時，為防止?jié)櫥土魇Ш屯饨缁覊m進入箱內，在軸承端蓋和外伸軸之間裝有密封元件。
減速電機箱體是減速電機的重要組成部件，它是傳動零件的基座，應具有足夠的強度和剛度。箱體一般說使用灰鑄鐵制造，對于重載或沖擊載荷的減速電機也可以采用鑄鋼箱體?；诣T鐵具有很好的鑄造性和減振性。
減速電機的附件：為了保證減速電機的正常運行，除了對齒輪，軸，軸承組合和箱體的結構設計給予足夠的重視外，還應該考慮到減速電機潤滑油對減速電機的影響問題。要注意減速電機潤滑油池、注油、排油、檢查油面高度，加工及拆裝檢修時箱蓋與箱座得的確定位，吊裝等輔助零件和部件的合理選擇和設計。
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