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RV減速機一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設備,把電動機、內(nèi)燃機或其它高速運轉(zhuǎn)的動力通過減速機的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的,普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速質(zhì)···
Rv減速器是在傳統(tǒng)銷擺行星傳動的基礎上發(fā)展起來的一種新型傳動裝置。它不僅克服了一般銷擺傳動的缺點,而且具有體積小、重量輕、效率高、傳動平穩(wěn)等一系列優(yōu)點。廣泛使用,很多朋友可能不知道這個設備的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和工作原理。如果你對設備了解更多,你就能更好地使用它。讓我們來看看:
Rv減速器外觀多為藍色或銀色,外殼為道路合金。大型號,如RV90及以上,會使用鑄鐵外殼,類似鋁殼電機。較小的型號使用更多的鋁外殼,因為鋁外殼更輕,較大的型號使用更多的高剛度鑄鐵,因為鑄鐵具有更高的強度。
RV減速器-方法局域網(wǎng)
Rv減速器主要由箱體、蝸輪、蝸桿、軸承、輸入軸、輸出軸和一些小附件組成(見上)。由于蝸輪蝸桿結(jié)構(gòu),減速器噪音低,輸出扭矩大,適用于各種工況。
關于其工作原理,以上圖為例。電機與法蘭連接,通過蝸桿傳遞給蝸輪。蝸桿和蝸輪可以產(chǎn)生各種速比,常用時可以達到1/100。如果需要更大的速比,可以串聯(lián)使用兩套。輸出軸安裝在蝸輪的內(nèi)孔中,可用作常規(guī)軸、花鍵軸或輸出孔,靈活多變。
當許多新手了解減速器時,他們中的許多人從rv減速器開始。所以,在你理解了這篇文章的內(nèi)容之后,你就可以入門了,使用起來也更容易了。應該注意的是,一些細節(jié)必須標準化,以更好地確保設備的長期運行
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