時間：2021-06-25 08:15:33 瀏覽次數(shù)：159
RV減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備，把電動機、內(nèi)燃機或其它高速運轉的動力通過減速機的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的，普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速質···
Rv減速機起著在原動機和工作機或執(zhí)行機構之間匹配轉速和傳遞扭矩的作用。減速機是比較精密的機器，其目的是減少轉速，增加扭矩。但是減速器的工作環(huán)境比較惡劣。經(jīng)常出現(xiàn)磨損、泄漏等故障。
首先，在工作中
工作中，當發(fā)現(xiàn)油溫升到80以上或油池溫度超過100并產(chǎn)生異常噪音時，應停止工作。檢查原因，排除故障，更換潤滑油后再繼續(xù)運行。
第二，換油
換油時，要等減速機冷卻下來沒有燃燒危險，但要保溫，因為沒有全部冷卻后，油的粘度增加，很難排油。注意：切斷傳動裝置的電源，防止意外通電。
第三，工作
運行200~300小時后，應進行第一次換油，并在今后使用中定期檢查油的質量，對混入雜質或變質的油應及時更換。正常情況下，長時間連續(xù)工作的減速機，運行5000小時或一年一次后，應更換新油，長時間停機的減速機，也應更換新油后再重新運行。減速器應加入與原減速器相同品牌的油，不得與不同品牌的油混合。允許混合相同品牌和不同粘度的油。
第四，漏油
1.電壓共享
減速機漏油主要是由于箱體內(nèi)壓力增大造成的，所以減速機要配備相應的通風罩，實現(xiàn)均壓。通風罩不能太小。更簡單的檢查方法是打開通風罩的上蓋。減速機連續(xù)高速運轉五分鐘后，用手觸摸通風口。壓差大，說明通風罩小，要增大或抬高。
2.連續(xù)流
使箱體內(nèi)壁溢出的油盡快流向回油池，不要留在軸頭密封處，防止油沿軸頭逐漸浸出。比如在減速機的軸頭上設計一個油封環(huán)，或者在軸頭處的減速機上蓋粘貼一個半圓形凹槽，使濺到上蓋上的油沿著半圓形凹槽的兩端流向下箱體。
(1)半軸為輸出軸的減速器軸封的改進
帶式輸送機減速器、螺旋卸料器、葉輪給煤機等的輸出軸。是半軸，便于改造。拆下減速機，拆下聯(lián)軸器，取出減速機軸封端蓋，根據(jù)匹配的機架油封尺寸，在原端蓋外側加工一個凹槽，安裝機架油封，彈簧側向內(nèi)。重新組裝時，如果端蓋距離聯(lián)軸器內(nèi)端面超過35毫米，可在端蓋外的軸上安裝一個備用油封。油封一旦失效，可以將損壞的油封取出推入端蓋，省去了拆卸減速機、拆卸聯(lián)軸器等費時費力的過程。
(2)整體輸出軸減速器軸封的改進
全軸驅動的減速器輸出軸上沒有聯(lián)軸器。如果按照方案(1)進行改造，工作量太大，不現(xiàn)實。為了減少工作量，簡化安裝程序，設計了分體式端蓋，并嘗試了開放式油封。對開端蓋外側加工凹槽。安裝油封時，先取出彈簧，將油封鋸成開口狀，從開口處將油密封在軸上，用粘合劑將開口對接，然后安裝彈簧并將其推入端蓋。動詞（verb的縮寫）使用
用戶應具備合理的使用和維護規(guī)章制度，認真記錄減速機的運行情況和檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，并嚴格執(zhí)行上述規(guī)定。
咨詢電話：13736110539（金女士）
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