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1、軸承磨損過(guò)大
當(dāng)軸承長(zhǎng)時(shí)間工作時(shí),軸承間隙過(guò)大或不平衡,導(dǎo)致軸承摩擦發(fā)熱,害怕的是轉(zhuǎn)子和定子之間的摩擦,會(huì)直接損壞軸承?;瑒?dòng)軸承容易振動(dòng),因?yàn)樗袧?rùn)滑油的粘性,軸會(huì)浮動(dòng),這也可以和軸承重量有關(guān)。如果承重較大,磨損會(huì)更快。
2.框架振動(dòng)很大
在某些情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)底座振動(dòng)過(guò)大也會(huì)影響它。發(fā)動(dòng)機(jī)底座的振動(dòng)頻率可以說(shuō)是齒輪減速器的轉(zhuǎn)速,這可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)底座的設(shè)計(jì)出現(xiàn)問(wèn)題,導(dǎo)致運(yùn)行中狀態(tài)不穩(wěn)定。
3、傳動(dòng)電機(jī)不平衡
齒輪減速電機(jī)中電機(jī)與驅(qū)動(dòng)器的標(biāo)定線不好時(shí),容易產(chǎn)生振動(dòng)。為了調(diào)整這條校準(zhǔn)線,應(yīng)該重新安裝驅(qū)動(dòng)器和電機(jī)之間的連接,這可以穩(wěn)定電機(jī)軸承的旋轉(zhuǎn)。
4.轉(zhuǎn)子機(jī)械不平衡
這里所說(shuō)的不平衡是指靜止?fàn)顟B(tài)下的不平衡和旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下的不平衡,轉(zhuǎn)子在離心力的作用下偏離軸線而發(fā)生偏轉(zhuǎn),產(chǎn)生異常振動(dòng)。
5.轉(zhuǎn)子零件松動(dòng)
電機(jī)轉(zhuǎn)子的某些部件,如換向器、磁極、皮帶輪等。長(zhǎng)時(shí)間使用后會(huì)松動(dòng)。一般情況下,轉(zhuǎn)子中會(huì)出現(xiàn)噪音。需要盡快處理這些情況,因?yàn)闀r(shí)間長(zhǎng)了后果會(huì)越來(lái)越嚴(yán)重。
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