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減速電機(jī)就是在電機(jī)輸出端套裝上減速箱,是電機(jī)和減速器的集成。而所謂的交流減速電機(jī)和直流減速電機(jī)則是減速電機(jī)按工作電源劃分的兩個(gè)種類,交流減速電機(jī)的意思就是減速電機(jī)使用的電源是交流電,同樣直流減速電機(jī)則···
減速電機(jī) 交流與直流的區(qū)別
交流減速電機(jī)和直流減速電機(jī)有什么區(qū)別?不少的朋友對(duì)于這個(gè)都有疑問,下面我們一起來看一下,它們之間到底有什么區(qū)別。
交流減速電機(jī)和直流減速電機(jī)的區(qū)別:
減速電機(jī)就是在電機(jī)輸出端套裝上減速箱,是電機(jī)和減速器的集成。而所謂的交流減速電機(jī)和直流減速電機(jī)則是減速電機(jī)按工作電源劃分的兩個(gè)種類,交流減速電機(jī)的意思就是減速電機(jī)使用的電源是交流電,同樣直流減速電機(jī)則是減速電機(jī)使用的電源是交流電機(jī)
電機(jī)是應(yīng)用廣泛,種類繁多。按轉(zhuǎn)速分,電機(jī)本身又可以分低速電機(jī)跟高速電機(jī);按用途分,又可以分為驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)和控制用電動(dòng)機(jī)。但不管哪種電機(jī),都有一個(gè)額定的轉(zhuǎn)速和扭矩,要調(diào)整轉(zhuǎn)速就需要專用的控制器或調(diào)速器,但是這樣無形就增加了一層成本,同時(shí)調(diào)速后的電機(jī)性能會(huì)有不同程度的下降,而減速電機(jī)就能夠很快的解決這一問題。
減速電機(jī)是在普通電機(jī)的基礎(chǔ)上,加上配套齒輪減速箱,齒輪減速箱的作用是,提供較低的轉(zhuǎn)速,較大的力矩,同時(shí)齒輪箱不同的減速比可以提供不同的轉(zhuǎn)速和力矩,這大大提高了電機(jī)在自動(dòng)化行業(yè)中的使用率。直流減速電機(jī)尤其是微型調(diào)速電機(jī)擁有良好的控制速度的屬性。因此,在要求嚴(yán)格的變速控制的場景下,它們往往是首要的選擇。然而,在速度控制這一方面,交流減速電機(jī)已經(jīng)變得很好了,以便于它們已經(jīng)能夠與直流減速電機(jī)的性能相媲美了。
其他影響減速電機(jī)選用的因素就是維護(hù)了。交流減速電機(jī)比直流減速電機(jī)相比,結(jié)構(gòu)簡單,易于維修。而且在價(jià)格上交流減速電機(jī)相比直流減速電機(jī)更為便宜。
總的來說,大多數(shù)工業(yè)減速電機(jī)使用交流電機(jī),通常是定速電機(jī)。在功能選擇上,交流電機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定,直流電機(jī)過載能力強(qiáng)
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