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渦輪減速機(jī)的特點(diǎn)是機(jī)械結(jié)構(gòu)緊湊、外形輕巧、小型高能、運(yùn)行平穩(wěn)、使用性強(qiáng)等等,在傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中,減速機(jī)的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛,渦輪蝸桿微型減速電機(jī)在降速的同時(shí)會(huì)提高輸出扭力,扭力的輸出比通過(guò)微電機(jī)的···
大扭力微型減速電機(jī)齒輪減速器與渦輪減速器有哪些不同?
微型直流電機(jī)可通過(guò)直流電壓驅(qū)動(dòng)可獲得極高的轉(zhuǎn)速可應(yīng)用于各種不同的領(lǐng)域,但獲得高轉(zhuǎn)速的同時(shí)微型電機(jī)的扭力不會(huì)太高,對(duì)于需要大扭力的應(yīng)用就需要通過(guò)減速器來(lái)減少輸出轉(zhuǎn)速上調(diào)扭力,常見(jiàn)減速器為齒輪減速機(jī)、渦輪減速機(jī)等。那么這兩種微型減速電機(jī)有哪些不同呢?下面慈星微型電機(jī)簡(jiǎn)單講述、
渦輪減速機(jī)的特點(diǎn)是機(jī)械結(jié)構(gòu)緊湊、外形輕巧、小型高能、運(yùn)行平穩(wěn)、使用性強(qiáng)等等,在傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中,減速機(jī)的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛,渦輪蝸桿微型減速電機(jī)在降速的同時(shí)會(huì)提高輸出扭力,扭力的輸出比通過(guò)微電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)數(shù)乘減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)計(jì)算得出,減速電機(jī)減速的同時(shí)下降負(fù)載慣量,慣量的減少為減速比的平方,一般的微型減速電機(jī)都會(huì)有慣量數(shù)值,渦輪蝸桿微型減速電機(jī)是將微電機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)減速到需要的轉(zhuǎn)速。
齒輪減速電機(jī)把電動(dòng)機(jī)普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減果,大小齒輪的齒數(shù)之比,就是傳動(dòng)比。齒輪減速機(jī)和渦輪減速機(jī)要按照應(yīng)用需求來(lái)選擇。選擇更適合的。齒輪減速機(jī),顧名思義是采用利用各級(jí)齒輪傳動(dòng)來(lái)達(dá)到降速的目的.減速機(jī)就是由各級(jí)齒輪副。組成的.比如用小齒輪帶動(dòng)大齒輪就能達(dá)到一定的減速的目的,再采用多級(jí)這樣的結(jié)構(gòu),就可以大大下降轉(zhuǎn)速了。
齒輪減速機(jī)與渦輪蝸桿減速機(jī)的區(qū)別
1. 齒輪減速器不具備自鎖性,渦輪蝸桿微型減速電機(jī)一般具有自鎖性,蝸桿為輸入軸渦輪為輸出軸;
2. 渦輪蝸桿減速機(jī)的傳動(dòng)比一般比齒輪減速器的傳動(dòng)比要大;
3. 蝸桿渦輪減速器實(shí)現(xiàn)的是相交軸傳動(dòng)(90度),齒輪減速器一般實(shí)現(xiàn)平行軸傳動(dòng),也有相交軸傳動(dòng))。
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