時間：2022-05-17 09:05:40 瀏覽次數(shù)：79
6。 拆裝方便，容易維修。7。 過載能力強，耐沖擊，慣性力矩小，適用于起動頻繁和正反轉(zhuǎn)運轉(zhuǎn)的特點。我們擁有自己的研發(fā)團隊，自主研發(fā)核心技術(shù)和知識產(chǎn)權(quán)，能夠自主設(shè)計開發(fā)各類減速機和電機。從而可以根據(jù)客戶···
怎樣配置電機和減速機，計算方式是什么？
根據(jù)自己需要達到的理想轉(zhuǎn)速進行配置相應(yīng)的速比及功率其次就是根據(jù)實際安裝尺寸進行機型的選購因為擺線減速機是差齒傳動，一般單級擺線減速機，輸入軸旋轉(zhuǎn)一圈，曲線板上移動一個齒，叫做差一個齒傳動，這樣的話，曲線板的齒數(shù)就是速比一般二級傳動的話，一級減速機的擺線為差一個齒傳動，速比同上，二級減速一般為差兩個齒傳動，這樣曲線板齒數(shù)的一半就是速比擺線針輪減速機的速比計算方法 速比=電機輸出轉(zhuǎn)數(shù)÷減速機輸出轉(zhuǎn)數(shù) ("速比"也稱"傳動比") 1。
知道電機功率和速比及使用系數(shù)，求減速機扭矩如下公式： 減速機扭矩=9550×電機功率÷電機功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用系數(shù) 2。知道扭矩和減速機輸出轉(zhuǎn)數(shù)及使用系數(shù)，求減速機所需配電機功率如下公式： 電機功率=扭矩÷9550×電機功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷速比÷使用系數(shù) 電動機扭距計算 電機的“扭矩”，單位是 N?m（牛米） 計算公式是 T=9549 * P / n 。
P是電機的額定（輸出）功率單位是千瓦（KW） 分母 是額定轉(zhuǎn)速 n 單位是轉(zhuǎn)每分 (r/min) P和 n可從 電機銘牌中直接查到。 設(shè)：電機額定功率為P (kw)，轉(zhuǎn)速為n1 (r/min)，減速器總傳動比i，傳動效率u。
則：輸出轉(zhuǎn)矩=9550*P*u*i/n1 (N。 m)擺線針輪減速機速比范圍1。 傳動比大。一級減速時傳動比為1/6--1/87。兩級減速時傳動比為1/99--1/7569；三級傳動時傳動比為1/5841--1/658503。
另外根據(jù)需要還可以采用多級組合，速比達到指定大。2。 傳動效率高。由于嚙合部位采用了滾動嚙合，一般一級傳動效率為90%--95%。 3。 結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，重量輕。體積和普通圓柱齒輪減速機相比可減小2/1--2/3。
4。 故障少，使用時間長。主要傳動嚙合件使用軸承鋼磨削制造，因此機械性能與耐磨性能均佳，又因其為滾動摩擦，因而故障少，使用時間長。5。 運轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠。因傳動過程中為多齒嚙合，所以使之運轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠，噪聲低。
6。 拆裝方便，容易維修。7。 過載能力強，耐沖擊，慣性力矩小，適用于起動頻繁和正反轉(zhuǎn)運轉(zhuǎn)的特點。
我們擁有自己的研發(fā)團隊，自主研發(fā)核心技術(shù)和知識產(chǎn)權(quán)，能夠自主設(shè)計開發(fā)各類減速機和電機。從而可以根據(jù)客戶的具體工況需求，為客戶提供各種特殊行業(yè)的減速機和電動機的選型方案和設(shè)計開發(fā)。自慈星電機成立12年來，我們一直認真對待客戶的每一個需求。有關(guān)電機方面問題都可以聯(lián)系我們！
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